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V110 503–0: Portrait (761 Aufrufe)
Im AW Opladen wird 114 503 zu 110 503 umgebaut. In der Richthalle „schwebt“ die Lok zu ihren neuen Drehgestellen
15.03.1994, © Helmut Born
V110 352–2: Technik (731 Aufrufe)
Die ersten Lokomotiven die mit LZB / CIR ELKE ausgerüstet wurden, hatten auf dem Führerstand ein Zusatzdisplay, mit dem wahlweise die Zugdaten oder die „LZB-Führungsgrößen“...
09.03.1997, © Helmut Born
V110 489–2: Portrait (848 Aufrufe)
Am späten Nachmittag steht 112 489 mit einem Eilzug nach Koblenz, in Gleis 7 des Bahnhof Köln-Deutz.
12.09.1977, © Helmut Born
M110 002–3: Portrait (1149 Aufrufe)
Im Sommer 1978 wurde 110 002 im AW Opladen als künftige Museumslok aufgearbeitet. Frisch grundiert wartete die Lok auf die stahlblaue Endlackierung.
04.07.1978, © Helmut Born
V110 235–9: Sonstiges (743 Aufrufe)
Im Sommer 1985, stand mit 110 235 erstmals eine blau lackierte „Kastenzehner“ mit „DB-Keks“ auf den Stirnseiten, im AW München Freimann.
10.07.1985, © Helmut Born
V110 263–1: Portrait (698 Aufrufe)
Im März 1994 weilte 110 263 zur Ausbesserung im AW Opladen. Ohne Drehgestelle steht die Lok aufgebockt in der Richthalle.
15.03.1994, © Helmut Born
V110 134–4: Landschaft (1123 Aufrufe)
In September 1977 waren blau/beige lackierte Loks noch selten. An der Drehscheibe West des BW Köln-Deutzerfeld, standen neben 110 401 bereits zwei weitere Exemplare neben den...
02.09.1977, © Helmut Born
V110 401–7: Landschaft (1123 Aufrufe)
In September 1977 waren blau/beige lackierte Loks noch selten. An der Drehscheibe West des BW Köln-Deutzerfeld, standen neben 110 401 bereits zwei weitere Exemplare neben den...
02.09.1977, © Helmut Born
V110 210–2: Dokument (2454 Aufrufe)
Ein letztes Bild der 110 210-2: Am 15.April 2015 stand sie in Koblenz abgestellt und wartete auf ihr Schicksal. Dies kam wenige Stunden später in Form von zwei Kränen, die die...
15.04.2015, © Jan Raymond Voosen
V115 154–7: Portrait (1218 Aufrufe)
Als Lz von Köln-Deutzerfeld nach Köln Bbf durchfährt 110 154 den Bahnhof Köln-Deutz.
15.04.1978, © Helmut Born
V110 504–8: Sonstiges (746 Aufrufe)
Da über die weitere Verwendung der abgestellten Loks der Baureihe 114 noch keine Klarheit bestand, wurden diese vom AW Opladen zunächst als Ersatzteilspender benutzt. 114 504...
15.10.1994, © Helmut Born
V110 504–8: Portrait (697 Aufrufe)
In Kürze wird 114 504 Drehgestelle der Baureihe 110 bekommen, und das AW Opladen als 110 504 verlassen. Vor der Richthalle wartet die Lok auf den Umbau.
15.10.1994, © Helmut Born
Z113 267–9: Portrait (864 Aufrufe)
In der Richthalle des AW Opladen wird an 113 267 gearbeitet. Wie für diese Zeit üblich wird die Lackierung nur teilweise ausgebessert, so dass die Lok das AW mit einer „Flickenteppich-Lackierung“...
15.03.1994, © Helmut Born
Z113 267–9: Portrait (839 Aufrufe)
Die Arbeiten an 113 267 in der Richthalle des AW Opladen sind in vollem Gange.
15.03.1994, © Helmut Born
Z113 267–9: Portrait (973 Aufrufe)
In verwaschenem Verkehrsrot präsentiert sich 113 267 im BW Köln-Deutzerfeld.
15.07.2013, © Helmut Born
V110 147–6: Portrait (770 Aufrufe)
Im letzten Sonnenlicht wartet 110 147 in Krefeld Hbf auf ihre Rückleistung nach Köln-Deutz.
15.03.1997, © Helmut Born
A139 262–0: Portrait (803 Aufrufe)
110 262 hat nun Drehgestelle der Baureihe 140 bekommen, womit der Umbau zur Baureihe 139 abgeschlossen ist. Als 139 262 wird die Lok das AW Opladen in orientroter Lackierung in...
15.03.1994, © Helmut Born
V110 504–8: Landschaft (600 Aufrufe)
In Köln Bbf steht 110 504 abfahrbereit, als HVZ-Verstärker nach Siegen.
23.12.2009, © Helmut Born
A110 491–8: Portrait (1043 Aufrufe)
Im September 2013 war 110 491 noch für DB Fernverkehr unterwegs. Im Bw Köln-Deutzerfeld steht die Lok aufgerüstet an der Drehscheibe Ost.
03.09.2013, © Helmut Born
A110 491–8: Portrait (1192 Aufrufe)
Im Januar 2014 diente 110 491 als Heizlok in KDA.
30.01.2014, © Helmut Born
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