Die Baureihe » Galerie
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 | 110 398–5: Portrait (242 Aufrufe) |
| Als Re 7 nach Münster, steht 110 398 abfahrbereit in Krefeld Hbf. | ||
| 21.01.2009, © Helmut Born | ||
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| 110 252–4: Portrait (320 Aufrufe) |
| Am 10.8.2006 entstand in Düsseldorf Abstellbahnhof die Aufnahme der Dortmunder 110 252. Gut zu erkennen ist die zweite Fristverlängerung. Fünf Monate später wurde die Lok abgestell... | ||
| 10.08.2006, © Martin Rese | ||
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| 110 284–7: Portrait (331 Aufrufe) |
| Mit einem Eilzug aus Göttingen hat die Hamburger 110 284 Kassel Hbf erreicht, 12.4.1985. | ||
| 12.04.1985, © Martin Rese | ||
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| 110 373–8: Portrait (251 Aufrufe) |
| Am 9.9.2002 war die Dortmunder 110 373 zu Besuch in Köln Bbf. | ||
| 09.09.2002, © Martin Rese | ||
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 | 110 491–8: Portrait (2745 Aufrufe) |
| Seit April 2015 ist die an BahnTouristikExpress GmbH verkaufte 110 491 deutschlandweit vor Sonderzügen im Einsatz. Am 14.5.2015 wartet die Lok in Basel Bad Bf auf den nächsten... | ||
| 14.05.2015, © Martin Rese | ||
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| 110 469–4: Portrait (1305 Aufrufe) |
| Am 26.8.2007 habe ich die Braunschweiger 110 469 im Bahnhof Norddeich fotografiert. | ||
| 26.08.2007, © Martin Rese | ||
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| 110 263–1: Portrait (767 Aufrufe) |
| Auf dem Weg zur Drehscheibe West fährt 110 263 am Magazingebäude des BW Köln-Deutzerfeld vorbei. | ||
| 16.03.1979, © Helmut Born | ||
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| 110 142–7: Sonstiges (1457 Aufrufe) |
| Die ausgemusterte 110 142 war bis zur Schluss in einem sehr gepflegten Zustand, vor ihrer Verschrottung wurden im BW Köln-Deutzerfeld noch einige Ersatzteile entnommen. Die daneben... | ||
| 20.08.2008, © Helmut Born | ||
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| 110 231–8: Sonstiges (1457 Aufrufe) |
| Die ausgemusterte 110 142 war bis zur Schluss in einem sehr gepflegten Zustand, vor ihrer Verschrottung wurden im BW Köln-Deutzerfeld noch einige Ersatzteile entnommen. Die daneben... | ||
| 20.08.2008, © Helmut Born | ||
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| 110 503–0: Portrait (756 Aufrufe) |
| Im AW Opladen wird 114 503 zu 110 503 umgebaut. In der Richthalle „schwebt“ die Lok zu ihren neuen Drehgestellen | ||
| 15.03.1994, © Helmut Born | ||
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| 110 352–2: Technik (727 Aufrufe) |
| Die ersten Lokomotiven die mit LZB / CIR ELKE ausgerüstet wurden, hatten auf dem Führerstand ein Zusatzdisplay, mit dem wahlweise die Zugdaten oder die „LZB-Führungsgrößen“ angezeigt... | ||
| 09.03.1997, © Helmut Born | ||
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| 110 489–2: Portrait (843 Aufrufe) |
| Am späten Nachmittag steht 112 489 mit einem Eilzug nach Koblenz, in Gleis 7 des Bahnhof Köln-Deutz. | ||
| 12.09.1977, © Helmut Born | ||
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 | 110 002–3: Portrait (1141 Aufrufe) |
| Im Sommer 1978 wurde 110 002 im AW Opladen als künftige Museumslok aufgearbeitet. Frisch grundiert wartete die Lok auf die stahlblaue Endlackierung. | ||
| 04.07.1978, © Helmut Born | ||
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| 110 235–9: Sonstiges (738 Aufrufe) |
| Im Sommer 1985, stand mit 110 235 erstmals eine blau lackierte „Kastenzehner“ mit „DB-Keks“ auf den Stirnseiten, im AW München Freimann. | ||
| 10.07.1985, © Helmut Born | ||
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| 110 263–1: Portrait (693 Aufrufe) |
| Im März 1994 weilte 110 263 zur Ausbesserung im AW Opladen. Ohne Drehgestelle steht die Lok aufgebockt in der Richthalle. | ||
| 15.03.1994, © Helmut Born | ||
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| 110 134–4: Landschaft (1117 Aufrufe) |
| In September 1977 waren blau/beige lackierte Loks noch selten. An der Drehscheibe West des BW Köln-Deutzerfeld, standen neben 110 401 bereits zwei weitere Exemplare neben den sonst... | ||
| 02.09.1977, © Helmut Born | ||
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| 110 401–7: Landschaft (1117 Aufrufe) |
| In September 1977 waren blau/beige lackierte Loks noch selten. An der Drehscheibe West des BW Köln-Deutzerfeld, standen neben 110 401 bereits zwei weitere Exemplare neben den sonst... | ||
| 02.09.1977, © Helmut Born | ||
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| 110 210–2: Dokument (2446 Aufrufe) |
| Ein letztes Bild der 110 210-2: Am 15.April 2015 stand sie in Koblenz abgestellt und wartete auf ihr Schicksal. Dies kam wenige Stunden später in Form von zwei Kränen, die die... | ||
| 15.04.2015, © Jan Raymond Voosen | ||
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| 115 154–7: Portrait (1212 Aufrufe) |
| Als Lz von Köln-Deutzerfeld nach Köln Bbf durchfährt 110 154 den Bahnhof Köln-Deutz. | ||
| 15.04.1978, © Helmut Born | ||
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| 110 504–8: Sonstiges (743 Aufrufe) |
| Da über die weitere Verwendung der abgestellten Loks der Baureihe 114 noch keine Klarheit bestand, wurden diese vom AW Opladen zunächst als Ersatzteilspender benutzt. 114 504 spendete... | ||
| 15.10.1994, © Helmut Born | ||
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