E10 e.V.
Baureihe
 
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Lokbild
Im Bw Bremen sonnen sich die Braunschweiger 110 303 und 110 370.

 Verschrottet

Kernangaben:
Abnahme:
28.04.1965
Z-Stellung:
29.07.2006
Verschrottung:
08.11.2006
Erreichtes Alter:
41 Jahre, 6 Monate und 10 Tage
Letzte Beheimatung:
Kφln-Deutzerfeld (KKD), seit 13.04.2004
Besitzer:
DB Regio NRW GmbH
Nutzer:
Geschδftsbereich Rheinland - Kφln
Hersteller, Fabriknummer:
Krauss-Maffei, 19145
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bόgelfalte ohne Verschleiίpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 18.10.2002
Einfachlampen:
nein
Wendezugfδhig:
ja
LZB-Ausrόstung:
nein
AK-Vorbereitung:
nein
Doppeltraktionsfδhig:
nein
Stand: 27.03.2013 20:17:43 Zum Lokarchiv Zur Lok  


Lebenslauf (19 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
28.04.1965 Abnahme stahlblau
Beheimatung Hamburg-Eidelstedt (AE)
02.02.1979 Revision E3.0, Opladen (KOPLX)
Umlackierung ozeanblau/beige
07.07.1983 Revision E2.4, Opladen (KOPLX)
30.05.1999 Beheimatung Braunschweig (HBS)
28.11.2000 Revision IS700, Bremen (HBX)
18.10.2002 Revision ?, Opladen (KOPLX)
Umlackierung verkehrsrot
18.02.2004 Z-Stellung
13.04.2004 Beheimatung Kφln-Deutzerfeld (KKD)
Reaktivierung
15.04.2004 Sonstiges άberfόhrung ins AW Dessau
12.05.2004 Revision IS925, Dessau (LDX)
Umbau Einbau Wendezugsteuerung
29.07.2006 Z-Stellung
31.10.2006 άberfόhrung Zum Verwertungsunternehmen (Kφln-Deutzerfeld → Opladen)
08.11.2006 Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen
10.11.2006 Ausmusterung


Photos (3 Dateien):

Landschaft
Im Bw Bremen sonnen sich die Braunschweiger 110 303 und 110 370.
18.10.2001, © Martin Rese (4607 Aufrufe)
άber Jahre hin gehφrte die Baureihe 110 auf der RB 48 zum gewohnten Bild. Mit der RB11277 war die 110 370 am 12.11.2004 zwischen Leverkusen Schlebusch und Abzweig Berliner Straίe unterwegs.

Zugnummer: 11277
12.11.2004, © Martin Rese (2517 Aufrufe)
Bei der Einfahrt in Plettenberg passiert die 110 370 mit der RB 39163 (Hagen - Siegen) das ehemalige Reiterstellwerk. 28.4.2006


Zugnummer: 39163
28.04.2006, © Martin Rese (2443 Aufrufe)



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