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Die Baureihe » Lokarchiv » 113 270–3
Lokbild
Mit dem Zugpaar D840/841 erreichten die Hamburger 112 Paderborn Hbf. Am 30.4.1983 entstand hier die Aufnahme der 112 270.

 Verschrottet

Kernangaben:
Abnahme:
21.03.1963
Z-Stellung:
07.10.2003
Verschrottung:
15.04.2004
Erreichtes Alter:
41 Jahre, 0 Monate, 25 Tage
Letzte Beheimatung:
M?nchen (MH), seit 15.01.1992
Besitzer:
DB Regio AG - RL Bayern
Hersteller:
Krauss-Maffei, 18939
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.12: Rheingoldloks
Lokkastenform:
B?gelfalte ohne Verschlei?pufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 15.01.2002
Einfachlampen:
nein
Wendezugfähig:
nein
LZB-Ausrüstung:
nein
AK-Vorbereitung:
nein
Doppeltraktionsfähig:
nein
Stand: 27.03.2013 20:17:43 Zum Lokarchiv Lok aufrufen  


Lebenslauf (39 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
14.03.1963 Lieferung Übergabe an die Deutsche Bundesbahn
19.03.1963 Probefahrt München ↔ Landshut
20.03.1963 Probefahrt München ↔ Freilassing
21.03.1963 Abnahme als E10 1270 in kobaltblau/beige
Beheimatung Heidelberg (RH)
04.06.1963 Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
27.11.1963 Beheimatung Heidelberg (RH)
??.??.1965 Umlackierung rot/beige
26.05.1968 Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
28.05.1972 Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
05.07.1973 Revision ?, Opladen (KOPLX)
Umbau Einbau Zugbahnfunk
27.12.1974 Umbau Umrüstung auf mehrlösige Bremse
Werkstattaufenthalt Dortmund Bbf (EDOB)
30.05.1978 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (Opladen)
20.06.1978 Revision ?, Opladen (KOPLX)
Umbau Stirnwandaufstieg
30.09.1979 Beheimatung Hamburg-Eidelstedt (AE)
24.10.1985 Revision E2.0, Opladen (KOPLX)
26.10.1988 Revision E2.4, Opladen (KOPLX)
01.01.1992 Umzeichnung Aus 112 270–4 wird 113 270–3
15.01.1992 Beheimatung M?nchen (MH)
19.12.1996 Revision E3.0, Opladen (KOPLX)
Umbau Einbau Tb0
Umlackierung orientrot
19.05.1999 Umbau Einbau EBuLa
Werkstattaufenthalt München (MH)
11.10.1999 Umbau Zugsicherung PZB90
Werkstattaufenthalt München (MH)
15.01.2002 AW-Aufenthalt IS030, Chemnitz
Umlackierung verkehrsrot
19.12.2002 Verlängerung 1 München (MH), gültig bis 18.12.2003
06.05.2003 Sonstiges Aufgrund von Fahrzeugmangel wird der Laufkilometergrenzwert (bezogen auf die letzte Revision) auf 990000 Kilometer erhöht.
01.09.2003 Sonstiges Letzte Fristarbeiten
07.10.2003 Z-Stellung Trafoschaden
15.03.2004 Sonstiges Beginn Gültigkeit der Lauffähigkeitsbescheinigung
20.03.2004 Sonstiges Ende Gültigkeit der Lauffähigkeitsbescheinigung
15.04.2004 Ausmusterung 8719429 Gesamtkilometer
Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang


Bilder (1 Dateien):

Portrait
Mit dem Zugpaar D840/841 erreichten die Hamburger 112 Paderborn Hbf. Am 30.4.1983 entstand hier die Aufnahme der 112 270.
30.04.1983, © Martin Rese (3031 Aufrufe)



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