E10 e.V.
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Lokbild
110 002-3 an 01.07.2007 im BW München Steinhausen

 Museumslok

Kernangaben:
Abnahme:
29.04.1953
Z-Stellung:
12.04.1977
Alter:
63 Jahre, 11 Monate und 25 Tage
Beheimatung:
Nürnberg Hbf (NN), seit 04.09.1964
Besitzer:
DB Museum
Verbleib:
DB Museum Nürnberg
Hersteller, Fabriknummer:
Krauss-Maffei, 2527
Elektrik:
BBC
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.0: Vorserienlok
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
stahlblau, seit 29.04.1953
Einfachlampen:
ja
Wendezugfähig:
nein
LZB-Ausrüstung:
nein
AK-Vorbereitung:
?
Doppeltraktionsfähig:
nein
Besonderheit:
Vorserienlokomotive
Stand: 10.04.2012 03:58:13 Zum Lokarchiv Zur Lok  


Lebenslauf (36 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
13.12.1952 Fertigstellung Lieferung an die Deutsche Bundesbahn
14.04.1953 Probefahrt München ↔ Freilassing
29.04.1953 Abnahme stahlblau
Beheimatung München (MH)
07.05.1953 Sonstiges nur für 100km/h zugelassen
15.07.1953 Probefahrt München ↔ Freilassing
18.07.1953 Sonstiges Neuabnahme: Zulassung für 130Km/h
10.08.1953 Sonstiges bis 23.09.1953 auf Verkehrsausstellung in München
07.12.1954 AW-Aufenthalt
03.05.1955 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
04.05.1955 Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
08.05.1957 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 11.07.1957 zwecks Revision
11.07.1957 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
10.03.1958 Unfall Entgleisung mit D302 in Langenprozelten bei 90 Km/h
11.04.1958 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 12.06.1958 zwecks Revision
12.06.1958 Reparatur Beseitigung Entgleisungsschäden (Bruch an Radreifen 3)
Revision E2.0, München-Freimann (MF)
05.10.1959 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 04.01.1961 zwecks Revision
04.01.1961 Revision E3.0, München-Freimann (MF)
Sonstiges Erneuerung des Anstrichs
24.04.1962 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 31.07.1962 zwecks Revision Heute vor 55 Jahren
Sonstiges dabei zeitweilig Heizlok im Bw München Hbf Heute vor 55 Jahren
31.07.1962 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
03.09.1964 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
04.09.1964 Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
29.07.1966 Verlängerung 1 Nürnberg (NN), gültig bis 31.07.1967
31.07.1967 Verlängerung 2 Nürnberg (NN), gültig bis 31.07.1968
17.01.1968 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 04.04.1968 zwecks Revision
04.04.1968 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
06.04.1972 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 22.06.1972 zwecks Revision
22.06.1972 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
14.06.1976 Verlängerung 1 Nürnberg (NN), gültig bis 21.07.1977
12.04.1977 Z-Stellung
27.10.1977 Ausmusterung 2504000 Gesamtkilometer
??.09.1978 Sonstiges Denkmal AW Opladen
30.11.1984 Überführung bis 03.12.1984 von Opladen nach Nürnberg


Photos (4 Dateien):

Portrait
Im Sommer 1978 wurde 110 002 im AW Opladen als künftige Museumslok aufgearbeitet. Frisch grundiert wartete die Lok auf die stahlblaue Endlackierung.
04.07.1978, © Helmut Born (1111 Aufrufe)
Am 30.09.1978 feierte das AW Opladen seinen 75. Geburtstag. Auch die frisch aufgearbeitete Denkmal/Museumslok wurde der Öffentlichkeit gezeigt.
30.09.1978, © Helmut Born (3865 Aufrufe)
Bei der Fahrzeugschau zum Jubiläum „100 Jahre Bundesbahndirektion Köln“, in Köln Bbf, wurde auch 110 002 ausgestellt.
07.11.1981, © Helmut Born (3379 Aufrufe)
110 002-3 an 01.07.2007 im BW München Steinhausen
01.07.2007, © Michael Czerwonka (4052 Aufrufe)



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